În cadrul evenimentului de lansare secretarul de stat al MADRM, Dorin Andros,  a menționat că investițiile verzi creează oportunități de dezvoltare a unor activități economice care să utilizeze durabil resursele naturale și să contribuie la reducerea efectelor negative asupra mediului.

Emisiile de la transport au cel mare impact asupra calității aerului în orașele mari, iar parcul transportului public din Republica Moldova este învechit, poluant și neprofitabil. Vârsta medie a mijloacelor de transport în capitală este de circa 15-20 de ani, 2/3 din mijloacele de transport vechi sunt de tip diesel, care în țările Uniunii Europene deja sunt interzise și scoase din uz, a constatat Dorin Andros.

Implementarea Programului pentru Transport Public Curat include două etape: prima etapă (pilot) este prevăzută pentru mun. Chișinău și Bălți, cu un buget de circa $19,1 mil. și prevede înlocuirea a 77 de unități de transport vechi (62 de troleibuze și 15 microbuze).

Pentru etapa a doua se examinează derularea a două scenarii. În primul scenariu se analizează oferirea a 735 vehicule urbane și suburane noi, cu o valoare de circa $150 mil., iar în scenariul doi  sunt studiate posibilitățile de oferire a circa 2500 vehicule urbane, suburban și inter-urbane, cu un cost investițional de aproximativ $500 mil.