Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
logo
022 822 024

Assistment and Call Center

New account

New account

First name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Last name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Login *
The field will be filled with letters (A to Z) and/or numbers, without free spaces. Can be used the symbols, except the symbol _
E-mail *
The field will be completed with un valid e-mail. To this e-mail will be sent the confirmation link about the registred user account
Password *
The password will be contain at 5 to 15 characters and will be different for the date indicated at the login, name and firstname

Repeat password *

Cancel
Sign in

Sign in

Sign in can be to do with e-mail adresss or login

E-mail/Login *

Password *

Sig in with your Google account
MPass authentication
Cancel

Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
EN
  • RO
  • RU
  • EN
RORUEN
logo
About usDailyThe expert position Related sectionAccounting sectorServices13Info-video

PP „Monitorul Fiscal FISC.MD”

MD-2005, Kishinev
Constantin Tanase street, no. 6
Inside „Fertilitatea-Chișinău” Corporation., 3-th floor, office 320

Antechamber:

022 822 024

E-mail:

secretariat@monitor.tax

Support and Contact Center:

022 822 024

You want to obtain an operative and complex answer?

Send your question and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”

Ask us a question

Ask us a question

You want to obtain an answer or you will can to suggest as an article necessary for your work process? Sign in on the page, send your question or suggest and obtain the answer from the experts in the shortest time, at your e-mail or published in the compartment „Questions and answers”.

E-mail: *

Message *
Message
0/500
Cancel the message
ArhivaFrequent questionsTerms and conditions of use of the page Privacy policyInstrucțiuni pentru ștergerea contului

Subscription at Newsline

facebooktwitterlinkedintelegraminstagramgoogle
Amex logoMAIB logoMasterCard logoVisa logo

Site version: 1.0

Copyright 2021

All riths on the page monitorul.fisc.md belongs P.P. „Monitorul Fiscal FISC.MD”. Full or partial reproduction about informations or illustrations in either compartment is possible only with the written consent of the publication. Intellectual piracy is punishable by law.

icon

Feedback

To monitor the status of sent Feedback, initial we recommend to you to do sign in on the page. So, the answer at PP „Monitorul Fiscal FISC.md” at feedback will be save and will be displayed in your personal profile. If the feedback is sent an you aren't authentificated on the page, the message will be sent tot your e-mail.

E-mail: *

Message *
Message
0/500
Cancel the message
iconiconicon
icon
Facebook iconTwitter iconLinkedIn iconTelegram iconVK icon
icon
  • Home page
  • Daily
  • Reviews
  • Vânzările de vinietă pe termen lung au crescut de 6,5 ori
Article image

Reviews

Vânzările de vinietă pe termen lung au crescut de 6,5 ori

Economiștii Institutului pentru Politici și Reforme Europene (IPRE) au elaborat o nouă notă analitică pe marginea proiectului privind politica bugetar-fiscală pentru anul 2016, care a readus în vizor deliberările privind importul autovehiculelor. Potrivit autorilor studiului, Eugen Ghilețchi și Adrian Ermurachi, actualul mecanism, aplicat de Ministerul Finanțelor la achitarea taxelor pentru importul de autovehicule, este unul depășit și inechitabil față de posesorii acestora. Astfel, printre elementele ce creează această inechitate se numără nivelul accizelor la importul autovehiculelor, indexarea cu nivelul inflației, dar și modul de taxare a folosirii drumurilor de către vehiculele neînmatriculate în Moldova. Conform datelor oficiale, inflația combinată între 2010 și 2015 a fost de 34%. În această perioadă, prețul mediu pentru devamarea 1 cm3 în lei a crescut cu 48%. Dacă eliminăm impactul inflației, pentru consumatori accizele au crescut în mediu cu cel puțin 14% în timp de 5 ani, deși, autoritățile niciodată nu au admis că majorează cota accizei pentru autovehicule, ascunzându-se sub paravanul indexării, consideră economistul IPRE, Eugen Ghilețchi. Potrivit estimărilor, din vânzarea vinietei cu termen de 180 zile, timp de 3 ani bugetul de stat a încasat 55,7 milioane lei (vezi figura de mai jos), însă circa 17 300 de autovehicule înmatriculate în străinătate rămân a circula pe drumurile locale, fără vreo restricție. În eventualitatea achitării accizelor de import, bugetul ar fi putut încasa până la 470 milioane lei. Datorită implementării unei politici agresive față de motoarele cu capacitate cilindrică mare, dar și a politicii permisive în contextul vinietei , a fost atins scopul opus decât cel intenționat de autorități, încasările la buget diminuându-se de la categoriile de mașini cu motoare mari. Singura categorie de mașini care a înregistrat o creștere considerabilă, au fost autovehiculele pentru care importul a costat mai puțin de 0.55€ per cm3 (până la 1500 cm3), crede Eugen Ghilețchi. IPRE consideră că, pentru depășirea situației create, Ministerului Finanțelor trebuie să întreprindă următoarele intervenții imediate: 1. Modificarea valutei de denominare a cotei accizei la importul autovehiculelor din euro în lei; 2. Renunțarea la treptele de preț pentru diferite capacități cilindrice a motorului, încât evidența arată că unicul rezultat al acestui mecanism este modificarea preferințelor consumatorilor, care se orientează spre cea mai joasă categorie de preț; 3. Reducerea decalajului masiv dintre cotele accizelor la importul autovehiculelor și prețul vinietei: introducerea unei accize unice și diminuarea acesteia până la 1€ – 1.5€ per cm3 și majorarea prețului la vinietă. Pe termen lung, considerăm oportună abandonarea integrală a mecanismului actual de accize la import a autovehiculelor în baza capacității cilindrice a motorului și preluarea experienței statelor occidentale. Modelul cel mai des utilizat consta în achitarea TVA din valoarea autovehiculul la import. Într-un astfel de sistem, un imperativ este asigurarea obiectivității evaluării autovehiculelor, fapt care se poate realiza prin utilizarea bazelor de date internaționale ce prezintă valoarea medie unui anumit autovehiculul. O astfel de abordare va elimina conceptul actual greșit, precum că autoturismele de lux se consideră acele autoturisme ce au o capacitate cilindrică mai mare de 2500cm3 (diesel) și 3000 cm3(benzină), iar plata pentru importul autoturismului va fi direct proporțională cu valoarea reală a acestuia, concluzionează analistul IPRE, Adrian Ermurachi.



via | ipre.md

„Acest articol aparține exclusiv P.P. „Monitorul fiscal FISC.md” și este protejat de Legea privind drepturile de autor.
Orice preluare a conținutului se face doar cu indicarea SURSEI și cu LINK ACTIV către pagina articolului”.

3
dna1s7k9v2.png

1833 views

The date of publishing:

15 April /2016 13:30

Catalogul tematic

Noutăți

0 comments

Only users registered

New account

First name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Last name *
The field will be filled with letters (A to Z), who will be reflected at articles and comments
Login *
The field will be filled with letters (A to Z) and/or numbers, without free spaces. Can be used the symbols, except the symbol _
E-mail *
The field will be completed with un valid e-mail. To this e-mail will be sent the confirmation link about the registred user account
Password *
The password will be contain at 5 to 15 characters and will be different for the date indicated at the login, name and firstname

Repeat password *

Cancel
and autorized

Sign in

Sign in can be to do with e-mail adresss or login

E-mail/Login *

Password *

Sig in with your Google account
MPass authentication
Cancel

Get the link to change the password

E-mail *

Send
Give up
they have the right to post comments.