Законопроект направлен на противодействие схемам контрабанды, предотвращение незаконного ввоза в Молдову бывших в употреблении запчастей, а также на узаконивание их размещения на местном рынке с обеспечением уплаты всех таможенных платежей. Правовое регулирование ввоза бывших в употреблении автозапчастей позволит исключить контрабанду, обеспечит честную конкуренцию и станет дополнительным источником поступлений в госбюджет.

Стоит отметить, что в настоящее время в Молдове запрещен ввоз и помещение под любое таможенное назначение бывших в употреблении резиновых шин и покрышек, отходов, исключая отходы, полученные или образовавшиеся в результате деятельности резидентов на территории свободных зон, обрезков и скрапа резины (кроме твердой резины), порошков и гранул, полученных из них, а также бывших в употреблении частей и принадлежностей для автомобилей. При этом, разрешен импорт подержанных автомобилей, в том числе старше 10 лет (с увеличением размера акцизов).

 

Парламент одобрил во втором чтении проект поправок в Таможенный кодекс, предусматривающий отмену запрета на ввоз на территорию Молдовы бывших в употреблении частей и принадлежностей для автомобилей, за исключением запчастей, составляющих систему рулевого управления и тормозной системы транспортных средств.  

 

Планируется, что в отступление от положений ст.56 Закона о нормативных актах, предложенные поправки в Таможенный кодекс вступят в силу после публикации законопроекта в МО. 

 

Законопроект направлен на противодействие схемам контрабанды, предотвращение незаконного ввоза в Молдову бывших в употреблении запчастей, а также на узаконивание их размещения на местном рынке с обеспечением уплаты всех таможенных платежей. Правовое регулирование ввоза бывших в употреблении автозапчастей позволит исключить контрабанду, обеспечит честную конкуренцию и станет дополнительным источником поступлений в госбюджет.

 

Стоит отметить, что в настоящее время в Молдову запрещен ввоз и помещение под любое таможенное назначение бывших в употреблении резиновых шин и покрышек, отходов, исключая отходы, полученные или образовавшиеся в результате деятельности резидентов на территории свободных зон, обрезков и скрапа резины (кроме твердой резины), порошков и гранул, полученных из них, а также бывших в употреблении частей и принадлежностей для автомобилей. При этом, разрешен импорт подержанных автомобилей, в том числе старше 10 лет (с увеличением размера акцизов).