Правительство утвердило новую методологию расчета тарифов на услуги автомобильных пассажироперевозок по регулярным маршрутам в межрайонном и районном сообщении, которая устанавливает новые правила расчета тарифов, учитывающие реальные затраты транспортных операторов. Методология начнет внедряться с 1 марта 2026 г. По оценкам министерства инфраструктуры и регионального развития, новые правила приведут к повышению тарифов в среднем на 20%.

Документ устанавливает прозрачную систему формирования тарифов, основанную на реальных затратах (топливо, заработная плата, техобслуживание, амортизация и т.д.), и вводит механизмы автоматической корректировки в зависимости от цены на топливо, коэффициента посадки и других экономических показателей. При этом районные власти смогут применять корректирующие коэффициенты с учетом специфики местных маршрутов.

С помощью методологии правительство намерено обеспечить более безопасные и комфортные транспортные услуги для пассажиров, справедливые условия работы для операторов, инвестирующих в современные транспортные средства, предсказуемость и баланс между затратами и тарифами. Применение методологии будет контролироваться ANTA и местными органами власти без создания новых структур или дополнительных затрат.

Новая нормативная база не навязывает фиксированные тарифы или значения, а устанавливает максимальный предел, в рамках которого операторы свободны устанавливать собственные тарифы, исходя из фактически понесенных затрат. Это предоставляет им экономическую автономию и операционную гибкость без введения дополнительных бюрократических нагрузок или барьеров доступа. Кроме того, методология прямо предусматривает возможность для операторов применять тарифы ниже установленных лимитов, а также право запрашивать их корректировку в обоснованных случаях.

Стоит отметить, что пассажирский автомобильный транспорт посредством регулярных услуг играет важную роль в мобильности граждан, особенно для жителей сельской местности. В настоящее время эти услуги оказывают частные операторы, которые выполняют регулярные рейсы в местном, районном и межрайонном сообщении на основании разрешений, выдаваемых компетентными органами (Нацагентством автомобильного транспорта - для межрайонных услуг, районным советом - для районных, местным/муниципальным советом - для услуг в местном/муниципальном сообщении).

Согласно официальным данным, доступ населения к услугам обеспечивается посредством 2055 маршрутов (5772 регулярных рейса) пассажирского автотранспорта по регулярным услугам, из них 46% - межрайонные маршруты, 34% - районные, 20% - международные. В 2024 г. автобусами и микроавтобусами в Молдове перевезено 105 млн пассажиров (+22,9% за год), из них 89,3% - в городском и пригородном сообщении, 9% - в междугородном и 1,7% - в международном.

В настоящее время регулярные перевозки осуществляют 765 операторов, которым принадлежит свыше 6,6 тыс. транспортных средств, срок эксплуатации почти половины транспорта превышает 20 лет.